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1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
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4. 當親友的保人
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AIT解密電報 何志勇:美國會比照中共對台威脅提高軍售質量
美國在台協會(AIT)日前解密2則與對台軍售有關的電報,明列對台六項保證,也說這始終是美國對台及對中政策的根本要素。對此,國民黨國際事務部副主任兼發言人何志勇表示,美國在此時機點解密重申立場,是在和對岸釋出訊息,一旦中共持續增加軍事行動,美方也會比照提高對台軍售質和量,面對區域情勢緊張升高,呼籲蔡政府積極促成三方建設性對話以降低風險。何志勇說,國民黨一向支持美國對台軍售,以確保台海和平。而美國的「一個中國」政策,是基於「中美三個聯合公報、台灣關係法及六項保證」,至今並無改變,但此時機點解密重申立場,是在跟對岸釋出訊息:一旦中共持續增加軍事行動,美方也會比照提高對台軍售質和量。何志勇表示,面對區域情勢緊張的氛圍持續升高,就會有更多擦槍走火的風險,台灣要依靠自身的國防能力,達成嚇阻的效果,但執政黨也應避免戰爭的發生才是。台灣應積極促成三方建設性對話,降低風險。蔡英文總統日前也說,要避免擦槍走火,可見民進黨政府已看到潛在危險。何志勇強調,國民黨歡迎美國的軍售,但是台灣不分黨派應該持續朝向國防自主的目標邁進。
抵制美豬牛 謝長廷籲國人應認知貿易障礙問題 在野黨也應節制
駐日代表謝長廷1日在東京接受台灣駐日媒體聯訪,被問及對台灣開放美牛、美豬進口的看法時表示,「在野就是我監督你,我反對你,這個我也可以了解,在野黨通通支持你就不叫在野黨,但是在野黨到一個極限也要節制,不然你未來也要執政嘛,除非你說我是不可能執政,你才無限上綱。」謝長廷說,「慢慢跨進世界時,就必須遵守世界組織的規則,譬如說,為什麼日本會進口美牛或美豬,要進到這種自由貿易層次的時候,必須廢除一些貿易障礙,那我們台灣也是一樣。」謝長廷指出,現在他們說當年為什麼反對?核電、三通等很多政策都這樣,在野黨反對,這就是民主的功能。有機會執政才知道,要進國際組織,人家就先要求入場券,關稅問題、貿易障礙問題,這些我們國人也要慢慢知道。為什麼歐盟、澳大利亞、加拿大、日本等先進國家都會進口美牛,就是互相,這是一個國際規則,你可以不買,可以不吃,但你不准人家進口,否則就會被認為是設立障礙,那要參加國際自由組織,當然人家就會刁難你。有關日本東北食品的進口問題,謝長廷表示,我們當然遵守公民投票的結果,包括以前國民黨執政時也承諾說要用科學方法來解決這個問題。我們也經過大概一百萬次的檢驗、抽查,也有委託學術機構來日本自由採購樣品回去檢驗。那如果科學上證明沒有問題,我覺得就應該按照科學的結果來處理,不應該再加上太多政治考慮。 (中時新聞網)
美豬議題國民黨慘了?他分析「2關鍵」:要承認一件事
政府日前拍板開放含瘦肉精美豬進口,讓不少民眾反感,國民黨也大動作撻伐,但在網路上卻難見成效。對此現象,有粉專分析,這跟國民黨社會集體形象太差有關,並且是因為總統大選,才造成今天的局面,並直言,現階段國民黨要承認,帶不起輿論的事實。日前民進黨政府以行政命令通過瘦肉精美豬解禁、開放30月齡以上美牛進口,因未經立法院審查,引起國民黨與民眾黨齊聲反彈。臉書粉專「逆風的烏鴉」今(1日)在臉書貼文,評論「國民黨在瘦肉精美豬議題的困境」,分析指出,很少有議題是在完全持平的情況下開展的,大多數的議題會傾向對某一方有利,瘦肉精美豬進口議題就是其中的一個。且這個議題不但先天失衡,而且應該是巨幅向反對方傾斜。這對民進黨而言,就是個先天上會失分的題目,問題關鍵只在失分多少。但國民黨是不是一定從這個「民進黨一定失分」的議題上得利?粉專直言未必得分的關鍵,主要有兩點: 第一,是國民黨帶輿論和網路的能量太低。假設瘦肉精美豬是支持二分,反對八分;但在國民黨帶動輿論的能力幾乎是零、甚至負分的情況下,八分要增加的空間不多,反而支持綠營的,可以用自己的能力把兩分往上代。就算無法打平,可能也可以把失分降到最低,比如說最後變成六分對八分或六分對七分之類的。第二,更大的問題,是大概從去年開始,國民黨的社會集體形象太差。這種情況,在總統大選選完時到了頂點。於是造成的結果是,國民黨支持的,民意傾向反對;國民黨反對的,民意傾向支持。分析認為,在這種效應下,國民黨大力反對瘦肉精美豬,最糟的狀況是可能適得其反。民眾因為「國民黨反對而變支持」,至少是「因為國民黨反對,而持保留態度」,不再對此議題高度關注或表態反對。結果就可能讓議題操作,全打了水漂。分析強調,現階段國民黨必須要承認一個事實,即靠自己帶起輿論的風向不但不夠,而且可能和目的背道而馳。若未來不能結合民間力量,再有類似瘦肉精美豬這樣的議題,對國民黨加分可能也非常有限。(中時新聞網)
交通大執法首日 全台開出7400張紅單
內政部長徐國勇及交通部長林佳龍今日共同主持「路口安全大執法」記者會,針對汽機車不停讓行人等5大重點,即日起警方將加強取締,展現政府對路口安全的重視與執法決心,提醒汽機車駕駛人行經路口,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」,以確保用路安全。警政署統計至下午5時為止,全台已開出7400件違規紅單。內政部表示,政府為維護路口安全,規畫為期1個月路口安全大執法工作。部長徐國勇表示,取締只是手段,安全才是目的,維護路口通行安全,駕駛人和行人都需要共同遵守規範,呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」;行人也應依規定行走行人穿越道,不闖越車道行走,並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定,通行才有保障。據交通部統計,108年全國道路交通事故30日內死亡人數為2,865人,較107年增加85人;109年1至5月為1,221人,較去年同期增加47人,經分析約有6成發生於路口,其中行人死亡人數近4成亦發生於路口;路口行人致死事故肇因以車「未注意車前狀況」、車「搶越行人穿越道」及行人「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3肇因。警政署表示,104年至109年6月份針對「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數,由104年87萬9,698件增加到108年138萬1,063件,而109年1至6月份已舉發77萬9,110件,執法強度逐年增加,但也顯示民眾守法觀念尚待加強。警政署指出,針對車輛不停讓行人先行,訂有3點取締認定原則:一、路口無人指揮時,汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬(約3公尺)以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。二、路口有人指揮時,不聽從指揮強行通過者,得逕予認定舉發。三、以攔停舉發方式執行為原則,但當場不能或不宜攔截製單舉發者,得直接逕行舉發。依道路交通管理處罰條例規定,汽機車若不停等禮讓行人,可罰1,200元以上3,600元以下;汽機車闖紅燈罰1,800元以上5,400元以下;紅燈右轉罰600元以上1,800元以下;若不禮讓視障人士或導盲犬,更將加重處罰。行人沒走行穿線則可罰300元。警政署強調,內政部與交通部自9月1日起展開全國同步「路口安全大執法」,期望藉由強力執法手段,提升駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念,以維護道路交通安全。
曾遭控有資安問題 Zoom營收暴增逾3倍 股價開盤飆漲42%
新冠肺炎疫情延燒,居家辦公、遠端教學的視訊功能需求大增,視頻會議軟體Zoom趁勢而起,8月31日揭露2021財年第二季度財報,合併營收達6.635億美元、年增355%,歸屬母公司淨利潤為1.857億美元,同樣狂飆330%,這使得Zoom股價在美股盤前狂飆35%。在美股周二(1日)開盤後,Zoom的股價飆漲137.69美元或42.35%,暫報462.79美元。據CNBC報導,RBC分析師Alex Zukin報告指出,現在Zoom每月平均用戶數達近1.5億,Zoom在財報透露,超過10名員工客戶數量達到37萬的驚人數字,比去年同期增加458%,每年貢獻超過10萬美元的客戶達到988家,比去年同期成長112%。Zoom受惠於新冠肺炎疫情,卻在今年4月接連爆出資安問題,導致NASA、Space X 以及紐約市教育局要求禁用,台灣當時則是有中華電信暫停相關服務,公家機關也跟進,甚至教育部也宣布各級學校全面禁用。Zoom創辦人袁征1970年生於山東,並在1990年代中期移民美國,但曾經申請8次被拒,直至1997年8月才申請成功,2011年自立門戶,創辦視訊會議軟體Zoom,主要提供給各大企業使用,並在2019年6月赴那斯達克交易所掛牌上市,並在新冠肺炎疫情爆發期間,應付遠端工作需求,Zoom用戶量大增。袁征面對Zoom的優異表現,提到該公司所提供的服務,實現可以在全球任何一地工作的需求,Zoom會繼續擁有各類設備與需求的客戶穩定且安全的視訊服務。(中時新聞網)
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